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中控台靠近驾驶座椅，天津奥铃，采用一体化设计兼备多种用途于一身。中控台下方和左侧设有多个按钮，方便司机进行整车操控；具有时尚简约的一屏多显功能，有效提升视觉感受，还配有MP5大屏显示、倒车影像等多重智能化设备，并支持导航系统。尤其是大屏MP5显示器，天津奥铃价格，比起原有产品有很大改进。

在动力方面，本站此次评测的奥铃CTS超级轻卡采用先的康明斯ISF3.8L发动机，具有动力强劲、耐久性好、性能可靠、噪声低、燃油经济性好等特点。发动机采用高压共轨+SCR技术路线，满足国五排放标准，使用成本低，价格竞争力强。据福田汽车工作人员介绍，奥铃CTS后续也会推出配备康明斯ISF2.8L发动机的车型。在额定功率上，配备康明斯ISF3.8L发动机的奥铃CTS，有105KW、110KW和115KW三个功率段，本次测评的车辆功率为105KW。奥铃CTS后桥载重达5.5吨，具有较高的承载力，天津奥铃，在同级别轻卡中占优；采用万里扬6T120变速箱，具有良好的爬坡性能，尤其对山区路况的适应性有不小提高。

外观时尚，配置人性化。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡外观设计更加时尚灵动，内饰配置更加人性化，并从细节上满足用户的多元化需求。不仅全车标配了电动门窗、原厂空调、定速巡航、遥控中控锁等配置，其采用人机工程理念设计的全新造型驾驶室更是空间大、视野好，而且其密封性也是进一步得到提升，噪音比国家标准低4分贝。除此之外，还标配了日间行车灯、前桥稳定杆、ABS防抱死系统等配置。

气刹配置，安全可靠更放心。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡采用气刹方式，让车辆的安全性更加可靠，更符合山多路险的道路状况，让用户运营无忧。在底盘调校方面，福田奥铃CTS超级轻卡更是吸收了奔驰重卡的底盘技术，整车底盘更加扎实稳固，搭配其气刹方式，可谓是在安全上更添一份保障。

此次发布的两款搭载康明斯ISF2.8升发动机的全新奥铃CTS超级轻卡，与业已面市的搭载康明斯3.8升发动机的奥铃CTS超级轻卡，形成完美互补，以欧美日先科技，以“标准化、智能化和效化”为醒目标签，面向“工业4.0”时代，构建起完备的奥铃“超级轻卡”阵营。

“超级”本色合围城市物流

实际上，天津奥铃出售，作为福田轻型商用车全新开发的换代产品，奥铃CTS 超级轻卡承担了福田奥铃横向拓展市场、纵向升级产品的重任。

众所周知，商用车行业一贯是政策主导型市场，随着GB1589、治超等政策落实，节能环保、轻量化及智能互联卡车等端产品的出现，2016年中国轻卡市场呈现出向中端产品迅速升级的趋势。尤其是，随着城市化进程的加快和城市生活水平的提高，生鲜冷鲜、电商快递、危化品等运输需求迅速攀升。

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